Ingen nämner Peak Oil

Ingen, eller nästa ingen, av världens ledande medier, ekonomer, politiker, företagsledare nämner elefanten i rummet, peak-oil. Trots att bristen på den billiga olja som driver allt har börjat märkas på alla nivåer av vårt samhälle. Samma gamla olja som vi byggt detta samhället på har börjat bli allt svårare att komma över, vilket medför att: 

Den ekonomiska tillväxten nu inte kan upprätthållas.

Transporter av alla slag blir nu allt dyrare och dyrare.  

Alla varor kostar mer pengar som en effekt av energibristen och kan inte kompenseras genom pengatryckande, vilket bara ökar inflationen ännu mera. Det var en viss diskussion om peak-oil, för ett tiotal år sedan, men nu är det helt tyst. Annars är det inte svårt att analysera dagens problem i samhället bara genom att titta på dieselpriset och fråga sig varför dieseln numera är dyrare än bensinen. Politikerna har sedan något år, genom bilskatten försökt styra försäljningen av nya bilar till bensin,- och elbilar.  

Jag ägde ett flertal dieselbilar under de decennier jag var aktiv som näringsidkare. Stora pickuper, oftast amerikanska och under de sista åren också europeiska som var mer bränsleeffektiva. På den tiden fick man två liter diesel på en liter bensin och att dieselbilen drog halva mängden bränsle kändes inte fel det heller. Jag köpte diesel för knappt fem spänn litern då bensinen kostade nästan en tia. Även bilskatten på pickuper var på den tiden låg beroende på att någon stolle på Trafikverket ansåg att pickuper var mindre bekväma än personbilar. En av dessa diesel-pickuper vägde nästa tre ton men kostade betydligt mindre i skatt och drivmedel än en liten fisig bensindriven BMW. Numera kostar dieseln cirka tjugofem spänn litern och är då ändå utspädd med kopiss och diverse andra "miljöräddande" substanser. 

Som en parantes, utan att jag tar något som helst ansvar för att detta funkar på alla dieselmotorer, kan jag ge ett tips om att om utifall spridarna krånglar mycket på er diesel. Häll i en deciliter tvåtaktsolja i tanken som spridar-smörjmedel i tanken före ni tankar. Jag vill inte lova att det funkar på alla dieslar, men det har funkat på de jag har ägt. Det blir oftast en helt annan gång i motorn på er bil.

Politikerna har möte efter möte, om i stort sett allt som kan diskuteras i tevens all debattprogram. Den ena förtåsigpåaren efter den andre kläcker ur sig förklaringar och lösningar på tidens ekonomiska problemen. Till och med Ingves verkar tveka till om det hjälper att trycka mer pengar. Kanske det hjälper att höja räntan i stället, tycks han fundera.

I stället blir vi matade med att allt är Putins fel. Inflation är givetvis hans fel. Covid-sjukan var/är Rysslands fel. Apkopporna kommer säkerligen att skyllas på samma källa. Krigandet i Ukraina är också Rysslands fel, i vart fall Putins. En samstämmig väst-media ljuger dagligen ihop än den ena än den andra rövarhistorien om våld och terror begångna mot Zelenskys rövarband i Ukraina. Konstigt nog så har jag inte hört något om att drottningen i England har mördats av Putin, men det är väl bara en tidsfråga. USA och lilleputtlandet Great Britan, ni vet de där högljudda små öarna utanför Frankrikes kust, hotar Ryssland nästan dagligen. Detta trots att Ryssland är EUs i särklass viktigaste energileverantör. Men vad vet jag, väst kanske vill avveckla industrisamhället? 

Men det stämmer inte. Den arbetsfria inkomsten för världens dignitärer måste fortsätta. Det som då verkar vara på gång är att Europa måste offras för att resurserna ska räcka till USA och en del av dess bundsförvanter, framför allt till de engelskspråkiga sådana. Dessa länder bildade någon sorts union för något år sedan så att de ska kunna fortsätta styra över världen, efter att Ryssland besegrats.